Stadtbahnprojekte in Planung
Umbaumaßnahme Westfalenhütte
Erschließung Westfalenhütte - Verlängerung der Stadtbahn
Es ist vorgesehen, die Stadtbahnlinie U 44 im Einklang mit dem Stadtbahnentwicklungskonzept in der westlichen Springorumstraße und parallel zur geplanten Westfalenhüttenallee zu verlängern. Hierfür wurde bereits im Bebauungsplan InN219 eine möglicheTrasse innerhalb der festgesetzten Straßenverkehrsflächen berücksichtigt und die Fläche somit gesichert.
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Im Zuge der Erschließung der Westfalenhütte soll die Stadtbahnlinie U44von der heutigen Endhaltestelle Westfalenhütte bis zur Warmbreitbandstraße verlängert werden. Der Verlauf der Trasse ist entlang der zukünftig öffentlichen Springorumstraße, die Hoeschallee kreuzend und weiter entlang der Westfalenhüttenallee geplant.Für die Umsetzung der Stadtbahnplanung wurden im Rahmen der Vorplanung 12 verschiedene Varianten der Verkehrsführung der Stadtbahntrasse erarbeitet. Diese unterscheiden sich zum einen durch die Trassenführung in straßenbündiger Lage mit dem Individualverkehr bzw. auf besonderem Bahnkörper und zum anderen durch die niveaugleiche bzw. niveaufreie Querung des Knotenpunktes Hoeschallee/Westfalenhüttenallee (für eine detaillierte Auflistung der Varianten siehe die ausführlicheBegründung).Für alle Varianten wurden eine Vorplanung, eine grobe Kostenschätzung (Förderanteil und Eigenmittel) sowie eine verkehrliche Einschätzung hinterlegt.Der Rat hat im Juni 2020 beschlossen, dass die Planung der Verlängerung der Stadtbahnlinie U44 von der heutigen Endhaltestelle Westfalenhütte bis zur Warmbreitbandstraße entsprechend der Variante 3 der Vorplanung auf besonderem Bahnkörper mit einer niveaufreien Querung der Stadtbahn und der Hoeschallee weiter verfolgt werden soll.
Aktuell: Die Planungen werden weiter qualifiziert.
Stadt Dortmund - Tiefbauamt
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