Neue Deckschicht und verlängerte Bushaltebuchten an der Haltestelle Universität S am Vogelpothsweg
Der Haltestellenbereich unterhalb der Mensabrücke am Vogelpothsweg soll angepasst und verstärkt werden. So will die Stadt die Verkehrssicherheit bis zum geplanten Vollumbau gewährleisten. Über die veränderten Pläne entscheidet der Rat der Stadt im März.
Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, benötigt der Vogelpothsweg zwischen der Emil-Figge-Straße und der Mensabrücke eine neue Deckschicht. Im Zuge der Arbeiten an der Deckschicht sollen gleichzeitig auch der Haltestellenbereich auf der Ostseite angepasst und der Untergrund verstärkt werden, damit er den aktuellen Verkehrsbelastungen und Frequenzen der Busse standhält. Außerdem soll eine weitere Halteposition je Richtung entstehen. Dafür wird der Wartebereich auf der Westseite verlängert und verbreitert. Die Umsetzung ist für das dritte Quartal 2026 angedacht.
Damit wird der Ratsbeschluss aus Februar 2025 über temporäre Maßnahmen wie Radfahrstreifen und Mittelinseln aufgehoben. Die geplante Interimslösung ist nicht mehr umsetzbar, weil der Zustand der Deckschicht zu schlecht ist. Ebenfalls eine Rolle spielt die veränderte Wegeführung aufgrund der Baustelle für die neue Universitätsbibliothek.
Durch die Deckschichtsanierung auf einer Gesamtfläche von rund 1.800 Quadratmetern bleibt die Verkehrssicherheit auf dem Vogelpothsweg bis zum geplanten Vollumbau erhalten. Der Vollumbau ist im Anschluss an die Fertigstellung der Universitätsbibliothek im Jahr 2030 vorgesehen.