Neue Gleise für die U47: Ersatzverkehr in Aplerbeck

Es gibt zudem Auswirkungen auf den Individualverkehr: Ab dem 13. März wird an drei verschiedenen Stellen jeweils eine Fahrspur der Marsbruchstraße gesperrt. Baustellen-Ampeln sorgen dafür, dass diese die ganze Zeit über in beide Fahrtrichtungen befahrbar bleibt. Autofahrende sollten jedoch in jedem Fall mehr Zeit einplanen. Die gesamte Maßnahme dauert bis zum 2. April.

Vom 13. bis zum 26. März muss DSW21 die Stadtbahnlinie U47 unterbrechen. Zwischen den Haltestellen „Hauptfriedhof“ und „Aplerbeck“ fährt ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. Dieser ist zu den Hauptverkehrszeiten im 10-Minuten-Takt, ansonsten im 15-Minuten-Takt unterwegs. Der Schienenersatzverkehr der U47 fährt Ersatzhaltestellen an, die sich in der Nähe der regulären Stadtbahn-Haltestellen befinden.

Ein barrierefreier Umstieg zwischen Schienenersatzverkehr und Stadtbahnlinie U47 ist an den Haltestellen „Aplerbeck“ und „Hauptfriedhof“ möglich. Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste, insbesondere solche mit einem elektrischen Rollstuhl, steht auf Anfrage ein Spezialfahrzeug bereit. Betroffene Fahrgäste können das Personal von DSW21 direkt ansprechen, um Unterstützung zu erhalten.

Ab dem 13. März gibt es an drei Stellen einspurige Sperrungen, die jeweils durch Baustellen-Ampeln aufgefangen werden: Dies betrifft die Marsbruchstraße an der Haltestelle „Westendorfstraße“ in Fahrtrichtung Aplerbeck, sowie die Marsbruchstraße im Bereich der Hausnummern 45 und 52 – zunächst in Fahrtrichtung Aplerbeck, später in Fahrtrichtung Innenstadt. Hinzu kommt der Bereich rund um die Endhaltestelle „Aplerbeck“.

Leider wird es mehrfach erforderlich sein, in der Nacht zu arbeiten. Als Anwohnerin oder Anwohner werden Sie rechtzeitig über anstehende Arbeiten, mögliche Einschränkungen sowie Besonderheiten im Ablauf informiert. Die Erreichbarkeit der Grundstücke bleibt während der gesamten Baumaßnahme gewährleistet.

Die Maßnahme gliedert sich in drei Bauabschnitte, die zeitlich mitunter parallel verlaufen: Im ersten Abschnitt erneuert DSW21 an der Endhaltestelle „Aplerbeck“ rund 225 Meter Gleis. Der zweite Bauabschnitt befindet sich zwischen den Hausnummern 45 und 52 der Marsbruchstraße. Dort werden auf einer Länge von zwei Mal 45 Metern Gleisschäden beseitigt. Der dritte Bauabschnitt im Bereich der Haltestelle „Westendorfstraße“ schließt die Maßnahme ab. Dort erneuert DSW21 nochmal rund 100 Meter Gleis.