Die Beurhausstraße wird zur Vorfahrtsstraße

Die Neuerungen gehen auf die Wünsche und Eingaben mehrerer Bürgerinnen und Bürger zurück. Die bisherige Rechts-vor-links-Regelung war vielen nicht klar: So, wie die Beurhausstraße gebaut ist, erweckt sie den Eindruck einer Vorfahrtstraße, auch durch ihre Breite und das hohe Verkehrsaufkommen. Dies hat bei einigen Verkehrsteilnehmenden offenbar zu Missverständnissen geführt.

Die Seitenstraßen werden nun mit Randmarkierungen versehen und mit „Vorfahrt gewähren“ ausgeschildert.

Die Beurhausstraße verläuft auf etwa 730 Metern mit einer durchschnittlichen Fahrbahnbreite von acht Metern geradlinig und liegt in einem dicht besiedelten Quartier. Viele Einzelhandelsgeschäfte und das Klinikum Dortmund sind dort Anlieger. Die Beurhausstraße ist zudem schon heute Hauptverbindung für Radfahrende aus dem Kreuzviertel in die City. Sie bekam zusätzlich mit dem Bau des Radschnellwegs RS1 weitere Bedeutung. Mit der geplanten Vorfahrtsregelung schafft die Stadt die Voraussetzung dafür, die Beurhausstraße künftig als Fahrradachse auszuweisen. Das ist ein weiterer Schritt für die Verkehrswende in Dortmund.