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Baustelle

Kanalarbeiten im Bereich Goebenstraße/Prinz-Friedrich-Karl-Straße verzögern sich

Innenstadt-Ost

Bei den Arbeiten für die Kanalerneuerung im Kreuzungsbereich Goebenstraße/Prinz-Friedrich-Karl-Straße haben einige Überraschungen im Boden den Zeitplan durcheinandergeworfen. Die aktuelle Vollsperrung verlängert sich dadurch um zwei Wochen.

Spätestens Ende September "wandert" die Baustelle auf der Goebenstraße in Richtung Norden weiter – und der Verkehr auf der Prinz-Friedrich-Karl-Straße kann wieder fließen. Bis dahin gilt die derzeit ausgeschilderte Verkehrsregelung.

Was hatte sich unter der Erde versteckt?

Die unerwartete Entdeckung einer Betondecke unter der Fahrbahn im Kreuzungsbereich hat für Mehrarbeit gesorgt. Sie musste aufwändig abgetragen werden, damit wie geplant gegraben werden konnte. Zwar hatte der Eigenbetrieb Stadtentwässerung im Vorfeld Erkundungsbohrungen durchgeführt, jedoch war die Betonschicht dabei nicht "erwischt" worden. Eine weitere Überraschung befand sich in Form eines überdimensionierten Leitungspakets unter der Erde – dieses war in den Karten in der Form nicht eingezeichnet. Um die Leitungen nicht zu beschädigen, mussten sie aufwändig gesichert und untertunnelt werden. Der Dauerregen im August hatte zudem dafür gesorgt, dass die Baugruben mehrfach vollgelaufen sind und ausgepumpt werden mussten.

Das Gesamtprojekt

Nördlich der Kronprinzenstraße werden die vorhandenen Mischwasserkanäle und Schachtbauwerke in der Goebenstraße umfangreich erneuert. Die alten Kanalbauwerke waren in die Jahre gekommen, anfällig für Defekte und nicht auf die heutigen Anforderungen ausgelegt. Aufgrund der örtlichen Voraussetzungen erfolgt die Erneuerung in offener Bauweise. Die durchschnittliche Verlegetiefe (Rohrsohle) beträgt 4,20 Meter. Das für die Goebenstraße charakteristische historische Basalt-Kopfsteinpflaster wird im Anschluss an die Arbeiten – Abschnitt für Abschnitt – wieder eingebaut. Auch der Straßenbelag im Kreuzungsbereich mit der Prinz-Friedrich-Karl-Straße wird aufwändig erneuert.

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