Parken
Parkleitsystem Innenstadt
Das neue innovative Parkleitsystem hat die Zielsetzung
- unerwünschte Parksuchverkehre zu verringern,
- den Verkehrsfluss zu optimieren,
- die Attraktivität des ÖPNV zu erhöhen sowie
- eine verbesserte Datenvergügbarkeit zu garantieren.
Ein bedeutender Nebeneffekt ist dabei die Reduzierung von Schadstoff- und Lärmemissionen.
Unter diesem Aspekt werden seit Dezember 2021 im innerstädtischen Bereich 64 großflächige LED-Anzeigen und 42 statische Wegweiser installiert. Dabei wird das Gesamtsystem technisch erneuert, um die hohen Verkehrsströme weiterhin zielgerichtet zu lenken und auf die freien Stellplatzkapazitäten in Tiefgaragen und Parkhäusern hinzuweisen.
Dabei werden auch die dezentralen ÖPNV-Standorte am Hauptfriedhof, am Westfalenpark, am Hafen und Schulte-Rödding berücksichtigt. Hier wird der Richtung Innenstadt fahrende Verkehr frühzeitig über Verkehrsstörungen z.B. durch größere Baumaßnahmen, Veranstaltunen oder Straßensperrungen informiert und auf alternative Ausweichrouten mit einer kürzeren Reisezeit hingewiesen.
Durch das neue System wird es möglich sein, dem Open-Data-Portal der Stadt die Restkapazitäten in den Tiefgaragen und Parkhäusern zu liefern. Diese Daten werden ebenfalls auf dem Mobilitäts-Daten-Marktplatz des Bundes veröffentlicht . Dadurch können auch Drittanbieter*innen wie zum Beispiel Navigationsgerätehersteller*innen oder App-Entwickler*innen ihren Service optimieren und die Nutzenden besser zu den gewünschten Zielen führen.
Fragen zur Inbetriebnahme des Systems, Nutzung der P&R Plätze mit dem neuen Kassen- und Schrankensystem oder den Parkkosten an den Anlagen werden in der FAQ-Liste beantwortet. Die Liste wird laufend aktualisiert.
FAQs zum neuen System
Stadt Dortmund - Tiefbauamt - Straßenverkehrsbehörde
Anschrift und Erreichbarkeit44137 Dortmund
Die Förderung der Nahmobilität ist ein zentrales Ziel im Masterplan Mobilität 2030, dem Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Dortmund.
Das Frauen-Nacht-Taxi ist ein auf Gutscheinen basierendes Modell, das den öffentlichen Nahverkehr ergänzen soll.
Erfahren Sie mehr über das Verkehrskonzept Hafen aus dem Stadtplanung- und Bauordnungsamt der Stadt Dortmund.
Das DEW21 E–BIKE Festival Dortmund gilt als das größte Festival seiner Art.
Aktuelle Informationen zu allen Umbaumaßnahmen hinsichtlich barrierefreien Stadtbahnhaltestellen, des Tiefbauamtes der Stadt Dortmund
Informationen zum Projekt NOX-Block
Der Hoesch-Hafenbahn-Weg führt vom Phoenixsee bis zur Max-Eyth-Straße. Der zweite Abschnitt verläuft zwischen Max-Eyth-Straße und Am Zehnthof.
Erfahren Sie mehr zum Mikrodepot am Ostwall als Maßnahme des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" des Stadtplanungs- & Bauordnungsamtes Dortmund.
Die Fahrradhauptroute Nordtangente spielt in der Radverkehrsstrategie der Stadt Dortmund als Teil der sogenannten "Hauptrouten" eine wichtige Rolle.
Aktuelle Informationen zum Brückenprojekt Tunnel Ardeystraße, des Tiefbauamtes der Stadt Dortmund.
Informationen zum Radwall im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Infos zur Erschließung der neuen H-Bahnstrecke "Dortmund Universität" – "Ortsmühle" – "Theodor-Fliedner-Heim".
Informationen zu den Nahmobilitätskonzepten Brügmann- und Klinikviertel im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" der Stadt Dortmund.
Informationen über unterschiedliche Anliegerprojekte des Tiefbauamtes in Dortmund
Erfahren Sie mehr über die Verkehrsuntersuchung Gartenstadt / Stadtkrone aus dem Stadtplanungs- und Bauordnungsamt der Stadt Dortmund.