Verkehrswege - Planung und Bau
Stadtbahn
Das für den Stadtbahnbau von 1969 an zuständige Stadtbahnbauamt wurde am 01.03.2013 mit dem Tiefbauamt zusammengelegt.
Das alte und neue Amt bündelt den Sachverstand von Planern, Architekten und Bauingenieuren, von Fachleuten aus Maschinenbau, Elektrotechnik sowie von Finanzierungs- und Verwaltungsexperten. Zu den Aufgaben gehören die Planung, der Bau und die technische Ausrüstung von Stadtbahnanlagen. Dazu gehören Oberflächen- und Tunnelstrecken, verbunden mit Tunnel-, Gleis-, Straßen-, Kanal- und Leitungsbau. Hinzu kommen Verknüpfungen mit Eisenbahn und Bus, Anlagen der Stromversorgung und der Leittechnik sowie Park & Ride/Bike & Ride-Angebote.
Zum Thema
Seit 1969 hat der Rat der Stadt Dortmund schrittweise die nötigen Baubeschlüsse für die Stadtbahn gefasst, die mit Förderung von Bund und Land Nordrhein-Westfalen Umgesetzt wurden.
Die Gesamtlänge der Stadtbahnstrecken in Dortmund beträgt damit heute 75 km.
Die Stadtbahn verkehrt ungestört in eigenen Tunnelanlagen (20,5 km) sowie oberirdisch auf eigenem Bahnkörper (54,5 km), in Einschnitt- oder Dammlage, ebenerdig auf unabhängigem Gleis mit einzelnen signalisierten Kreuzungspunkten sowie ausnahmsweise im Straßenraum eingepflastert mit Vorrang vor dem Straßenverkehr.
Von den 124 Stadtbahnhaltepunkten sind 105 Haltepunkte, (85%) barrierefrei ausgebaut, d.h. per Rampe und/oder Aufzug stufenlos erreichbar (81 oberirdische Haltestellen und 24 unterirdische Bahnhöfe). Die übrigen Haltepunkte werden nachgerüstet.
Auch für eine komplette Barrierefreiheit nach dem Personenbeförderungsgesetz an / in den Haltestellen gibt es ein Nachrüstungsprogramm. Die Maßnahme umfasst die Ausrüstung der Haltestellen und Bahnhöfe mit taktilen Leitsystem, Veränderung der Beschilderung, Ausrüstung mit einem Fahrgastinformationssystem. Insgesamt sind hier 34 Haltestellen / Bahnhöfe im Eigentum der Stadt betroffen. Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt in Abschnitten. Zunächst ist die Strecke Richtung Hombruch vorgesehen.
Der Betrieb auf allen Strecken der Dortmunder Schiene erfolgt durch DSW21.
Zum Thema
Stadt Dortmund - Tiefbauamt
Anschrift und Erreichbarkeit44137 Dortmund
Informationen zum "alten" Masterplan Mobilität 2004 des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Informationen zur P+R-Anlage Kley im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Diese Seite informiert zur Baustelle "Neuer Graben". Der Neue Graben wird in Höhe der Wanderbaustelle jeweils voll gesperrt.
Informationen über die Pflege und Unterhaltung des öffentlichen Raumes, des Tiefbauamtes der Stadt Dortmund.
Eine Übersicht zu den Fahrradevents Stadtradeln und das E-Bike Festival in der Stadt Dortmund
Die Förderung der Nahmobilität ist ein zentrales Ziel im Masterplan Mobilität 2030, dem Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Dortmund.
Informationen zum Thema Verkehrsüberwachung des Ordnungsamtes der Stadt Dortmund
Hier finden Sie Pläne sowie verschiedene Karten wie beispielsweise historische, topografische, Spezial- oder Liegenschaftskarten.
Die Velorouten bündeln den vorhandenen und den zu erwartenden Radverkehr im Zuge wichtiger Verbindungen abseits von Hauptverkehrsstraßen.
Informationen zum Thema "Masterplan Mobilität 2030" des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Aktuelle Informationen zur Straßenumbenennung: Dr.-Safiye-Ali-Straße, des Tiefbauamtes der Stadt Dortmund
1.200+ City-Bike-Stellplätze: Förderprojekt Emissionsfreie Innenstadt schafft sichere, zentrale Abstellmöglichkeiten. Erfahren Sie mehr!
Glossar / Fachwortschatz zum Masterplan Mobilität des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Erfahren Sie mehr zum Thema Öffentlichkeitsbeteiligung im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" der Stadt Dortmund.
Informationen zum Zielkonzept des Masterplan Mobilität des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.