Emissionsfreie Innenstadt
Mobilitätsmanagement an Schulen
Um den Autoverkehr an Schulen zu reduzieren und die eigenständige, nachhaltige Mobilität der Schüler*innen zu Fuß, mit dem Rad oder dem ÖPNV zu fördern, wurde im Rahmen des Projektes Emissionsfreie Innenstadt an verschiedenen Schulformen ein Mobilitätsmanagement durchgeführt.
Mobilitätsmanagement an Grundschulen:
An dem in Dortmund entwickelten und erprobten Programm "So läuft das" nahmen die folgenden neun Grundschulen teil:
- Berswordt-Europa-Grundschule,
- Friedrich-Ebert-Grundschule,
- Gutenberg-Grundschule,
- Kerschensteiner-Grundschule,
- Kreuz-Grundschule,
- Libellen-Grundschule,
- Liebig-Grundschule,
- Oesterholz-Grundschule und
- Winfried-Grundschule.
Kern des Mobilitätsmanagements an Grundschulen sind Beratungen zu Schulwegplan, Hol- und Bringzonen sowie Bausteinen wie Walking-Bus und "Verkehrszähmer". Darüber hinaus kann in Beschilderungen oder Markierungen investiert werden, um die Verkehrssicherheit im Schulumfeld zu erhöhen.
Mobilitätsmanagement an weiterführenden Schulen und Berufskollegs:
Am Mobilitätsmanagement an weiterführenden Schulen und Berufskollegs nahmen die folgenden sieben weiterführenden Schulen und zwei Berufskollegs teil:
- Mallinckrodt-Gymnasium,
- Käthe-Kollwitz-Gymnasium,
- Stadtgymnasium,
- Leibniz-Gymnasium,
- Ricarda-Huch-Realschule,
- Gertrud-Bäumer-Realschule,
- Reinoldus- und Schiller-Gymnasium,
- Konrad-Klepping-Berufskolleg und
- Robert-Schuman-Berufskolleg.
An diesen Schulen wurden Bausteine zum schulischen Mobilitätsmanagement als Pilotprojekt durchgeführt und im Anschluss entsprechende Handlungsempfehlungen und -leitfäden zur zukünftigen Durchführung erarbeitet. Zu den Bausteinen zählen unter anderem eine Schulumfeldanalyse, ein (Rad-)Schulwegplan für die weiterführenden Schulen und Beratungen zur dauerhaften Verankerung des Themas der nachhaltigen Mobilität. Auch an den weiterführenden Schulen und Berufskollegs kann in Beschilderungen oder Markierungen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im Schulumfeld investiert werden.
Zum Thema
Informationen zum Thema "Nach innen und außen vernetzte Stadt (ÖPNV)" im Rahmen des Masterplans Mobilität 2030 der Stadt Dortmund.
Informationen zum Lkw-Routennetz aus dem Stadtplanung- und Bauordnungsamt der Stadt Dortmund.
1.200+ City-Bike-Stellplätze: Förderprojekt Emissionsfreie Innenstadt schafft sichere, zentrale Abstellmöglichkeiten. Erfahren Sie mehr!
Die Velorouten bündeln den vorhandenen und den zu erwartenden Radverkehr im Zuge wichtiger Verbindungen abseits von Hauptverkehrsstraßen.
STADTRADELN startet am ersten Sonntag im Mai! Eingeladen sind alle, die in Dortmund wohnen, arbeiten, einem Verein angehören oder zur Schule gehen.
Auf dieser Seite stellen wir Ihnen einige Möglichkeiten vor, wie Sie Ihr Fahrrad in Dortmund sicher abstellen können.
Informationen zum Begleitenden Arbeitskreis im Rahmen des Masterplans Mobilität des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Informationen zum Zielkonzept des Masterplan Mobilität des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Erfahren Sie mehr zum Mikrodepot am Ostwall als Maßnahme des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" des Stadtplanungs- & Bauordnungsamtes Dortmund.
Informationen zu den zwei Fahrradstraßen in der östlichen Innenstadt im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" der Stadt Dortmund.
Eine Übersicht zu einzelnen Themen des Bereiches Radverkehr in der Stadt Dortmund: neue Wege, Projekte, Events, Baustellen und vieles mehr.
Erfahren Sie mehr zu den Maßnahmen im Bezug auf das Projekt "Emissionsfreie Innenstadt" des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Der Radschnellweg Ruhr ist wichtig für das Radverkehrsnetz im Ruhrgebiet und damit Baustein für eine klimafreundliche Mobilitätsstrategie.
Informationen zum Thema Fahrrad-App Bike Cititzens bei der Stadt Dortmund
Informationen zur P+R-Anlage Kley im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.