Emissionsfreie Innenstadt
Öffentlichkeitsbeteiligung
Die Öffentlichkeitsbeteiligung der Stadt Dortmund ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor für die Tragfähigkeit und Akzeptanz ihrer städtischen Planung. Sie bindet sowohl die breite Stadtgesellschaft als auch fachkundige Akteure sowie die Politik ein.
Entsprechend wurden im Rahmen der Umsetzungsstrategie „Stadtluft ist (emissions-) frei – Dortmunds Einstieg in eine emissionsfreie Innenstadt“ vielfältige Formate zur Öffentlichkeitsbeteiligung angeboten, die sich bereits in der Stadtöffentlichkeit etabliert haben. Darüber hinaus wurden Beteiligungsformate auf die Erfordernisse der einzelnen Maßnahmen zugeschnitte
Dialogveranstaltungen und Bürgerwerkstätten
Mit Dialogveranstaltungen und interaktiven Bürgerwerkstätten wurden Bürger*innen sowie ein möglichst breites Spektrum der Stadtgesellschaft wie Institutionen, Unternehmen, Einzelhändler*innen (Cityring), Politik und Verwaltung angesprochen.
Externe Moderator*innen sorgten dafür, dass möglichst viele Meinungen zu Wort kamen. Beispielsweise wurden die Ergebnisse der Verkehrsuntersuchung zum Wallring in zwei digitalen Dialogveranstaltungen mit mehr als 1000 Teilnehmenden thematisiert.
Akteursgespräche
In Akteursgesprächen wurden je nach Thema Teilnehmende aus der jeweiligen Branche angesprochen. Dabei waren die Veranstaltungsformate so gewählt, dass Praktiker*innen spezifische Informationen und konkrete Hinweise erhielten. In enger Verknüpfung mit den Maßnahmen des Projektes gab es verschiedene Veranstaltungen, welche die Akteur*innen informierten und beteiligten.
Arbeitskreis Masterplan Mobilität 2030
Der im Prozess des Masterplan Mobilität 2030 eingerichtete Arbeitskreis begleitete die Umsetzung der Maßnahmen der Emissionsfreien Innenstadt konstruktiv kritisch. Mitglieder dieses Arbeitskreises sind ca. 35 Vertreter verschiedenster Institutionen.
Durch die Bearbeitung des Masterplans Mobilität 2030 mit seinen Teilkonzepten und des Masterplans nachhaltige Mobilität in der Stadt verfügen die Teilnehmenden über tiefgehende und umfassende Einblicke in die Verkehrsplanung der Stadt Dortmund. Dieses Fachwissen wurde genutzt, um die Maßnahmen des Projektes Emissionsfreie Innenstadt zu bewerten und rückzukoppeln.
Informationen zu den Teilkonzepten des Masterplan Mobilität des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Erkunden Sie Dortmund auf dem Fahrrad: von grünen Wegen bis Mountainbike-Strecken, die Stadt bietet vielseitige Radmöglichkeiten für alle.
Erfahren Sie mehr zu Carsharing-Angeboten in Dortmund.
Erfahren Sie mehr zum Aktuellen Planungsstand der "Neugestaltung Saarlandstraße" aus dem Stadtplanung- und Bauordnungsamt der Stadt Dortmund.
Informationen zur Öffentlichkeitsbeteiligung im Rahmen des Masterplans Mobilität des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Die Verkehrstechnik "Radverkehrsbeschleunigung an Lichtsignalanlagen" ist mit dem Projekt für den Deutschen Fahrradpreis 2025 nominiert.
Das Frauen-Nacht-Taxi ist ein auf Gutscheinen basierendes Modell, das den öffentlichen Nahverkehr ergänzen soll.
Die Velorouten bündeln den vorhandenen und den zu erwartenden Radverkehr im Zuge wichtiger Verbindungen abseits von Hauptverkehrsstraßen.
Informationen zum Thema Straßenentwurf aus dem Stadtplanung- und Bauordnungsamt der Stadt Dortmund.
Informationen zum Zielkonzept des Masterplan Mobilität des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.
Informationen der Stadt Dortmund über Park and Ride Angebote in Dortmund.
Die Förderung der Nahmobilität ist ein zentrales Ziel im Masterplan Mobilität 2030, dem Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Dortmund.
Der Hoesch-Hafenbahn-Weg führt vom Phoenixsee bis zur Max-Eyth-Straße. Der zweite Abschnitt verläuft zwischen Max-Eyth-Straße und Am Zehnthof.
Informationen über das Thema "Handyparken" in der Stadt Dortmund.
Informationen zum Thema "Was ist der Masterplan Mobilität?" des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.