Sofortpaket "Weiterführende Schulen"

Die Stadt Dortmund benötigt kurzfristig zusätzliche Schulplätze im Bereich der weiterführenden Schulen. Hintergrund sind seit Jahren steigende Schüler*innenzahlen sowie fehlende Schulkapazitäten insbesondere ab dem Schuljahr 2027/2028.

Mit dem Sofortpaket „Weiterführende Schulen“ schafft die Stadt zusätzliche Schulstandorte, um den gesetzlichen Anspruch auf einen Schulplatz sicherzustellen. Ziel ist es, ausreichend Lernorte für Kinder und Jugendliche in Dortmund bereitzustellen.

Auf dem Gelände der ehemaligen Erstaufnahmeeinrichtung in Hacheney soll ein neuer Schulstandort entstehen. Geplant ist eine neue Gesamtschule mit modernen Lern- und Aufenthaltsbereichen für rund 1.245 Schüler*innen. Damit reagiert die Stadt Dortmund auf steigende Schüler*innenzahlen und den zusätzlichen Bedarf an Plätzen an weiterführenden Schulen. Ziel ist es, dringend benötigte Schulplätze zu schaffen und den gesetzlichen Anspruch auf einen Schulplatz verlässlich zu erfüllen.

Am Standort Hacheney soll nach aktuellem Stand ein dauerhafter Schulstandort entstehen.

Vorgesehen ist eine 6-zügige Gesamtschule mit Mehrfach-Sporthallen.

Auf dem Gelände der ehemaligen Erstaufnahmeeinrichtung in Hacheney der früheren Gehörlosenschule Hacheney soll ein neuer Schulstandort mit modernen Lern- und Aufenthaltsbereichen für rund 1.265 Schüler*innen entstehen. Die sich noch im Aufbau befindende Gesamtschule im Süden soll hier einziehen. Durch den Umzug besteht die Möglichkeit, diese Schule um zwei Züge zu erweitern. Damit reagiert die Stadt Dortmund auf steigende Schüler*innenzahlen und den zusätzlichen Bedarf an Plätzen an weiterführenden Schulen. Ziel ist es, dringend benötigte Schulplätze zu schaffen und den gesetzlichen Anspruch auf einen Schulplatz verlässlich zu erfüllen.

Für die Umsetzung sind unter anderem erforderlich:

• politische Beschlüsse,
• Änderungen des Bebauungsplanes und des Flächennutzungsplanes,
• verkehrliche und umweltfachliche Untersuchungen,
• technische Planungen,
• Vergabeverfahren,
• Abstimmungen mit beteiligten Fachbereichen und externen Stellen.

Nach aktueller Planung soll die Sekundarstufe I in Hacheney dauerhaft genutzt werden.

Ursprünglich war für Hacheney eine Interimslösung vorgesehen. Aufgrund der weiteren Entwicklung soll die Gesamtschule im Süden jedoch dauerhaft nach Hacheney verlagert werden. Für den Übergangszeitraum bis zur Fertigstellung werden zusätzliche mobile Raumeinheiten am bisherigen Standort in Wellinghofen vorgesehen bzw. geprüft.

Die Stadt Dortmund hat alle verfügbaren Standorte geprüft hinsichtlich:

• Verfügbarkeit,
• Größe,
• Erreichbarkeit,
• Planungsrecht,
• Umsetzbarkeit,
• zeitlicher Realisierbarkeit,
• Eigentumsverhältnissen,
• Entfernung zum erwarteten Bedarfsumfeld,
• ÖPNV-Anbindung.

Der Standort Hacheney verfügt grundsätzlich über Flächenpotenziale für einen Schulstandort. Dabei werden die besonderen Herausforderungen des Umfeldes – insbesondere Verkehr, Nachbarschaft und Erreichbarkeit – intensiv betrachtet.

Die Verkehrssituation ist ein zentrales Thema des weiteren Verfahrens. Deshalb werden fachliche Untersuchungen zur Verkehrsbelastung, Mobilität und Erreichbarkeit durchgeführt.

Dabei werden insbesondere betrachtet:

• Bring- und Holverkehre,
• ÖPNV-Anbindung,
• Fahrrad- und Fußverkehr,
• Baustellenlogistik,
• Schulverkehre,
• Parksituation,
• Auswirkungen auf die Nachbarschaft.

Eine neue Schule führt wie jede zusätzliche Nutzung auch zu zusätzlichem Verkehr und Parkplatznachfrage.

Wie hoch das zusätzliche Verkehrsaufkommen durch die Schule ist, wird im Rahmen der Verkehrsuntersuchung berechnet.

Auf dieser Basis wird ein Konzept mit der geringstmöglichen Belastung für das Umfeld entwickelt.

Ja. Die bereits bestehende Belastungssituation im Umfeld – insbesondere im Bereich Glückaufsegenstraße, Rügecke, Berufskollegs, Berufsförderungswerk sowie ÖPNV-Haltestellen – ist der Stadt bekannt und wird in der Verkehrsuntersuchung berücksichtigt. Wesentlicher Betrachtungsgegenstand ist aber die Situation, die sich nach Fertigstellung der Schulen ergibt, um eine langfristige Lösung aufzuzeigen.

Für Baustellen müssen technisch und rechtlich geeignete Zufahrten genutzt werden.

Große Baustellenfahrzeuge können nicht jede alternative Strecke sicher nutzen. Die Verkehrsführung wird daher fortlaufend geprüft und möglichst verträglich organisiert.

Ja. Die Baustellenlogistik und Verkehrsführung werden betrachtet und organisatorisch gesteuert.

Im Rahmen der weiteren Planungen werden Verkehrs- und Parkplatzsituationen betrachtet. Der konkrete Umfang möglicher Veränderungen steht derzeit noch nicht abschließend fest.

Ja. Schulwege, Querungssituationen sowie Fuß- und Radverbindungen sind ein zentraler Bestandteil der Verkehrsuntersuchung. Hierzu erfolgen detaillierte Analysen der Situation sowohl am jetzigen Standort der Gesamtschule im Süden als auch im Bereich des neuen Standortes. Unter Berücksichtigung der Neuverkehre, die durch die neue Schule erzeugt werden, werden in der Untersuchung Maßnahmen entwickelt, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer*innen im Schulumfeld zu optimieren.

Die Abrissarbeiten dienen der Sicherung und Vorbereitung des Geländes auf den geplanten Schulneubau.

Die Arbeiten hängen vom Bauablauf sowie von technischen und witterungsbedingten Faktoren ab.

Der Abschluss der Abrissarbeiten wird derzeit voraussichtlich bis Ende November 2026 erwartet.

Die Arbeiten erfolgen grundsätzlich innerhalb der üblichen werktäglichen Arbeitszeiten, in der Regel zwischen:

7:00 Uhr und 20:00 Uhr.

Ja. Die Abbruch- und Baumaßnahmen werden durch eine ökologische Fachberatung begleitet.

Im Bereich Hacheney gibt es Hinweise auf möglichen Altbergbau. Deshalb wurden Gutachten, Risikokarten und Grubenbilder erstellt. Zusätzlich sind Erkundungsbohrungen vorgesehen.

Bei Abbruch- und Erdarbeiten kann es insbesondere während längerer Trocken- und Hitzeperioden zu Staubentwicklung kommen. Ein Teil des Staubs entsteht nicht unmittelbar durch die Arbeiten selbst, sondern durch Verwehungen auf trockenen Bodenflächen.

Die Baustelle wird entsprechend der Vorschriften bewässert. Eine vollständige Unterbindung der Staubentwicklung würde jedoch eine flächendeckende Bewässerung aller trockenen Bereiche erfordern. Dies wäre mit einem sehr hohen Wasserverbrauch verbunden und ist unter ökologischen Gesichtspunkten nicht verhältnismäßig.

Die Stadt Dortmund beobachtet die Situation fortlaufend gemeinsam mit der Bauleitung. Sofern es die Witterung oder das Baugeschehen erforderlich machen, können zusätzliche Maßnahmen – beispielsweise die Bewässerung von Fahrwegen – veranlasst werden.

Unabhängig davon unterliegt die Baustelle den gesetzlichen Arbeitsschutzvorgaben. Die zuständige Berufsgenossenschaft führt im Rahmen ihrer Aufgaben Kontrollen durch. Darüber hinaus überprüft die Stadt Dortmund die Situation regelmäßig und geht Hinweisen auf Veränderungen nach.

Die Stadt Dortmund informiert fortlaufend über:

• die Projekt-Website,
• Pressemitteilungen,
• direkte Anwohner*inneninformationen,
• Informationsveranstaltungen- und Dialogformate,
• politische Gremien.

Ja. Hinweise und Anregungen aus der Nachbarschaft können eingebracht werden.