Radverkehr

Mit Hilfe der rotweißen Radwegebeschilderung und dem Knotenpunktsystem, können Dortmund und Umgebung auch ohne Karte erkundet werden. Ist Ihr Interesse geweckt? Wenn Sie schöne Touren in der ganzen Region suchen, werden Sie hier fündig.

Die zahlreichen Aktivitäten im Dortmunder Stadtgebiet zeigen, dass derzeit viel Energie in die Infrastruktur der Stadt investiert wird. Die große Baumaßnahmen für den Radverkehr finden Sie hier.

Ob auf dem Rad, zu Fuß oder im Auto – ein rücksichtsvolles Miteinander im Straßenverkehr braucht klare Regeln und gegenseitiges Verständnis.

Sie oder Ihr Besuch haben kein Fahrrad? Kein Problem: Das Fahrradverleihsystem metropolradruhr ist mit zahlreichen Stationen und Leihrädern in der ganzen Region vertreten.Tipp: Viele Firmen und Institutionen der Metropole Ruhr bieten Vergünstigungen für ihre Mitglieder. Fragen Sie nach!

In Dortmund bieten sich verschiedene Möglichkeiten ein Platz für das geliebte Fahrrad zu finden. Welche Angebote es gibt, erfahren Sie hier.

Mit vielen Touren, Aktionen und Kampagnen liefern Verbände, Initiativen und Institutionen jede Menge Gründe, um auf das Rad zu steigen. Hier erfahren Sie mehr.

Dortmund will Fahrradstadt werden! Der Radverkehr hat in den vergangenen Jahren sichtbar zugenommen. Das bestätigen auch die Ergebnisse der letzten Mobilitätsbefragung. Dem Radverkehr kommt mit Bussen und Bahnen eine zentrale Bedeutung bei der Gestaltung der Verkehrswende zu. Radfahren macht mobil, ist kostengünstig, leise, umwelt- und klimafreundlich und trägt zu mehr Lebensqualität in der Stadt bei. Mehr Radfahrten bedeuten auch weniger Autofahrten und weniger verkehrsbedingte Luftschadstoffe und Lärm. Deshalb möchte Dortmund den Radverkehr weiter stärken. Dies ist eines der Ziele des Zielkonzeptes des Masterplans Mobilität 2030.

Zahlen & Fakten über den zunehmenden Radverkehr liefert unsere Zählstelle. Perspektivisch sollen viele weitere Folgen und den Anstieg des Radverkehrs dokumentieren, um weitere Argumente für die Verkehrswende zu sammeln.

Jeden Tag machen sich Hunderte Schülerinnen und Schüler auf den Weg zum Schulzentrum am Grüningsweg. Insgesamt 2.200 Kinder und Jugendliche besuchen dort die Max-Born-Realschule und das Immanuel-Kant-Gymnasium. Schon jetzt kommen viele von ihnen mit dem Fahrrad. Bald werden es vielleicht noch mehr, denn: Auf dem Grüningsweg und den Seitenstraßen entsteht die erste Fahrradzone der Stadt. Und sie macht das Radfahren deutlich angenehmer und sicherer.

Seit 2016 berät der Beirat Nahmobilität die Stadt bei Fragen rund um Fuß- und Radverkehr. Nun soll das Gremium auch in der Ratsperiode bis 2030 weiterarbeiten und fachliche Empfehlungen für eine bessere Nahmobilität geben. Der Rat entscheidet im November darüber.

Der Radverkehr gewinnt in Dortmund zunehmend an Bedeutung. Gleichzeitig wird knapp die Hälfte aller Wege mit dem Auto zurückgelegt. Das sind Ergebnisse der Dortmunder Mobilitätsbefragung 2025, an der sich 8.996 Dortmunder*innen aus den 35.500 zufällig ausgewählten Haushalten beteiligt haben. Vor allem für Wege ab drei Kilometern sieht die Stadt ein großes Verlagerungspotenzial vom Auto aufs Fahrrad.

Gut sichtbar im Straßenverkehr, sicher unterwegs auf dem Weg zur Schule: Die IGA 2027 Ruhrgebiet stattet zum Schuljahr 2026/27 in Dortmund rund 6.500 i-Dötzchen mit Warnwesten aus. Die ersten Exemplare wurden heute in der Friedrich-Ebert-Grundschule gemeinsam von Oberbürgermeister Alexander Kalouti und Hanspeter Faas, Sprecher der Geschäftsführung der IGA 2027 Ruhrgebiet gGmbH, übergeben.

Die Kampstraße soll sich in eine schattige Parkpromenade mit variablen Grüninseln verwandeln. Mit dieser Idee hat sich das Kopenhagener Büro BOGL ApS in einem mehrstufigen europaweiten Qualifizierungsverfahren durchgesetzt. Im zentralen Bereich der Kampstraße rund um St. Reinoldi, Petergasse und Lühringhof sollen so Klimaresilienz und Aufenthaltsqualität steigen.

Mit Informationsständen zum Leihradsystem metropolradruhr, geführten Radtouren, Schulbus-Trainings, Radeldank-Fest und Bewegungsparcours sowie Filmabend und Vorträgen lädt die Stadt Dortmund vom 16. bis 22. September zur Europäischen Mobilitätswoche ein und macht Angebote für alle Generationen.

Der ADFC-Fahrradklima-Test 2026 läuft noch bis zum 30. November. Die Stadt Dortmund ruft alle Radfahrenden dazu auf, sich an der bundesweiten Umfrage zu beteiligen. Ziel ist es, ein möglichst breites Meinungsbild zur Radverkehrssituation in Dortmund zu gewinnen.

Wo zeigt sich Europa in Dortmund? Eine geführte Radtour am 21. September bietet den Teilnehmenden spannende Einblicke in EU-geförderte Projekte vor Ort und die internationalen Beziehungen der Stadt. Das „EuropaRadeln“ ist Teil der Europäischen Mobilitätswoche und kostet nichts.

Fahrräder des Verleihsystems metropolradruhr können ab jetzt in allen Dortmunder Stadtbezirken ausgeliehen und abgestellt werden. Insgesamt gibt es fast 50 komplett neue Stationen im Stadtgebiet.

Der verregnete Mai war alles andere als fahrradfreundlich. Umso mehr beeindruckt der neue Teilnahmerekord von über 7.500 Radelnden beim Wettbewerb STADTRADELN 2026. Mehr als 1,2 Millionen Kilometer sind trotz des schlechten Wetters zusammengekommen. Bei einer Feier hat die Stadt nun die die engagiertesten Teilnehmenden, die ausgelosten Sieger*innen und Teams geehrt.

Um die Kreuzung Am Zehnthof / Lange Reihe für alle sicherer zu gestalten, hat die Unfallkommission erneut getagt. Auch Baudezernent Arnulf Rybicki war diesmal mit dabei. Ergebnis: Der derzeitige Verkehrsversuch einer Einbahnstraße in Richtung Süden wird ab Ende September durch einen neuen Verkehrsversuch ersetzt. Dann soll die Einbahnstraßenregelung wieder aufgehoben werden. Stattdessen lässt die Stadt Warnblinkleuchten installieren.

Für einen besseren Fahrkomfort asphaltiert die Emschergenossenschaft Abschnitte des Emscher-Wegs. Ab Anfang Juli finden dazu Arbeiten auf dem Weg von der Schäferkampstraße in Holzwickede bis kurz vor dem PHOENIX See in Hörde statt. Für die Dauer der Arbeiten wird der Emscher-Weg in diesem Abschnitt bis voraussichtlich Mitte September 2026 gesperrt und umgeleitet.

Der erste, südliche Abschnitt der neuen Fahrradstraße Am Bruchheck in Hörde existiert bereits seit dem vergangenen Winter. Aufgrund der Witterung konnten seinerzeit nicht alle Arbeiten fertiggestellt werden. Ab Montag, 29. Juni, holt eine Baufirma im Auftrag des Tiefbauamts das nun nach – und markiert, bessert aus und baut Fahrradbügel ein. Bis zum 19. Juli soll alles fertig sein. Die Fahrradstraße ist Teil der Velouroute 5 – Hörde.

Hoesch-Museum

Der Hoesch-Hafenbahn-Weg führt vom Phoenixsee bis zur Max-Eyth-Straße. Der zweite Abschnitt verläuft zwischen Max-Eyth-Straße und Am Zehnthof.

Das DEW21 E–BIKE Festival Dortmund gilt als das größte Festival seiner Art.

Auf dieser Seite werden in die Regeln im Radverkehr nähergebracht, um zu einem guten Miteinander im Straßenverkehr beitragen zu können.

Die Fahrradhauptroute Nordtangente spielt in der Radverkehrsstrategie der Stadt Dortmund als Teil der sogenannten "Hauptrouten" eine wichtige Rolle.

Eine Übersicht zu den Verleihangeboten für Fahrräder in der Stadt Dortmund

Informationen zu den zwei Fahrradstraßen in der östlichen Innenstadt im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" der Stadt Dortmund.

Die Verkehrstechnik "Radverkehrsbeschleunigung an Lichtsignalanlagen" ist mit dem Projekt für den Deutschen Fahrradpreis 2025 nominiert.

Eine Übersicht zur unterschiedlichen Radverkehrsprojekten sowie Fahrradstraßen in der Stadt Dortmund.

Auf dieser Seite stellen wir Ihnen einige Möglichkeiten vor, wie Sie Ihr Fahrrad in Dortmund sicher abstellen können.

Eine Übersicht zu den Fahrradevents Stadtradeln und das E-Bike Festival in der Stadt Dortmund

Eine Übersicht zu einzelnen Themen des Bereiches Radverkehr in der Stadt Dortmund: neue Wege, Projekte, Events, Baustellen und vieles mehr.

Informationen zum Radwall im Rahmen des Projektes "Emissionsfreie Innenstadt" des Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes der Stadt Dortmund.

Der Radschnellweg Ruhr ist wichtig für das Radverkehrsnetz im Ruhrgebiet und damit Baustein für eine klimafreundliche Mobilitätsstrategie.

Erkunden Sie Dortmund auf dem Fahrrad: von grünen Wegen bis Mountainbike-Strecken, die Stadt bietet vielseitige Radmöglichkeiten für alle.